Apprentissage

Vous pouvez commencer votre formation pratique dès 14 ans : découvrez le planeur, ses commandes et ses réactions, en compagnie de l’un de nos instructeurs. L'apprentissage vous amènera à maîtriser toutes les phases du vol : ligne droite, virages aux différentes inclinaisons, décollage, atterrissage, ainsi que prise d'ascendances.

Vol solo

À partir de 16 ans, et dès que votre instructeur vous jugera suffisamment prêt, vous pourrez effectuer votre premier vol solo ! Un très grand moment dans la vie d’un pilote…

Certificat médical

Attention, pour être lâché solo, vous devez impérativement posséder un certificat médical délivré par un médecin agréé (liste disponible auprès de la FCFVV via leur site internet) :

• Classe 2 : pour une licence SPL (Sailplane Pilot License)

• LAPL : pour une licence LAPL (Light Airplane Pilot License)

Perfectionnement

La formation ne s'arrête pas là : vous alternerez ensuite les vols solos et avec instructeur afin d'acquérir plus de précision, et ainsi perfectionner votre pilotage. Vous améliorerez la gestion des ascendances et aurez la possibilité de vous éloigner du terrain.

Navigation

Pour obtenir votre licence, vous devez montrer vos capacités à réaliser une navigation… Deux possibilités s’offrent à vous :

• Soit effectuer une distance de 50 km en solo.

• Soit effectuer une distance de 100 km avec un instructeur, sur planeur ou TMG (touring motor glider).

Obligations pour présenter l’examen pratique

• Vous devez avoir validé l’entièreté des matières de l’examen théorique de la DGTA.

• Vous devez être âgé de minimum 16 ans accomplis.

• Vous devez posséder un certificat médical valide.

• Un minimum de 45 vols sont demandés.

• Vous devez posséder un total de minimum 15h de vol (dont 10h en double).

• Vous devez avoir effectué votre navigation.

• Si vous correspondez à tous ces critères, vous pouvez présenter votre examen pratique (skill test) en compagnie d’un examinateur.

Après avoir réussi votre examen pratique, vous pourrez aller chercher votre licence aux bureaux de la DGTA.

Ainsi, pour une formation complète, il faut compter entre 2200 et 2500 €, dépendant de la météo et surtout de vos capacités.

Pour plus d’informations ou tout renseignement complémentaire sur la formation théorique ou pratique, prenez contact avec le club :